12月18日消息，汽车前名上周，品牌极越汽车“原地解散”着实震惊了不少人，源销越超越名这个背靠着百度和吉利两棵大树的量榜造车新势力竟然沦落至此，确实令人唏嘘不已。发布

实际上极越的闪崩销量虽然并不算特别亮眼，但最近几个月也一直在好转，极对手11月份甚至卖出了将近2000台，汽车前名今年累计卖出了超1.3万辆。品牌

那么它在汽车品牌新能源销量里占据什么水平？源销越超越名近日，易车整理发布了相关榜单的量榜前100名，其中极越汽车占据了第60名，发布超过了40%的闪崩竞争对手。

前十名基本都是极对手怪物级别，包含比亚迪、汽车前名特斯拉、五菱、理想、鸿蒙智行、广汽埃安、零跑、吉利银河、极氪和长安，11月的销量均超过2万台，今年累计销量将近或超过20万辆。

总体来看，排在极越前面的基本上还算健康，但也有极个别已经遭遇问题，比如第30名的哪吒汽车，有意思的是，很多传统车企的新能源销量也挺出人意料，比如别克、丰田等，当然，跟自家的油车是没法比。

那么不如极越的40名里，有哪些值得关注的点？

新势力未来迷茫：如创维汽车，11月仅卖出了582辆，今年累计才1.1万辆；又比如大运旗下的远航汽车，11月销量为0，今年累计6348辆；还比如极石汽车、合创汽车、领途汽车等。

传统车企需加力：比如沃尔沃的新能源汽车确实表现欠佳，类似的还有上汽大通、凯迪拉克、马自达、雪佛兰、日产、江淮等，如果在以后的日子里新能源仍旧未有明显起色，即便是家大业大，也遭不住坐吃山空。

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